Nieuws

Zondag 11 Oktober Bossche broek 100km

Op deze zondagmorgen in Oktober is het nog lang donker. Ik heb de auto maar genomen om in De Mortel te komen want de benen voelen ook nog zwaar. Vanaf 1 oktober gaan wij weer de zaal in, op de dinsdagavonden staat ons eerst een circuit aan apparaten te wachten voor veel spiergroepen. Daarna krijgen wij conditietraining waarbij we en flink aan de conditie werken en onze core goed getraind moeten zien te krijgen. Zeker de eerste weken is die overgang van alleen maar fietsen naar intensieve trainingen een aanslag op je spiergroepen dus ook je benen.

Udenhout stond op het programma, maar we hadden besloten om de rit van Michiel, die enkele weken door de regen was uitgevallen nu maar te doen richting Den Bosch. Wij fietsen dit jaar voor de eerste keer door tot eind Oktober op de weg en maken nav het weer de keuze tussen de race of de gravelfiets. Veiligheid staat bij ons op nummer 1 en we hadden eerst een vertraging van 5 minuten om dat aan een van de leden duidelijk te maken, dat een helm daar bij hoort. Met een groep van 6 personen gingen we op pad en zoals buienradar had aangegeven kregen we bij Lieshout een klein buitje over ons. Nadeel is natuurlijk de natte wegen waarbij alertheid ook op de route met daarnaast flinke wendingen vereist was.

Vlak voor Liempde stond op een smalle weg met flink wat bomen een auto geparkeerd tegen een flinke eik. Enkele jongeren stonden bij de auto en enkele zaten nog in de auto. Was het een voorbeeld van de nacht doorgefeest, eventueel drank of andere middelen, achter door naar huis en te hard gereden. Na een flauwe bocht hadden ze eerst een dikke eik aan de rechtse kant geschampt en aan de linkse kant vol op een dikke eik geparkeerd. Auto total loss en een jongedame gaf in gebrekkig nederlands aan dat alles geregeld was en we konden doorfietsen. Na nogmaals gevraagd te hebben of we konden helpen, en dit kort werd verworpen, besloten we om dan maar de route te vervolgen. De indruk ontstond ook dat ze andere mensen hadden ingeschakeld als die wij zouden inschakelen. In Liempde bleek een automobilist niet te weten dat op een gelijkwaardige kruising wij als fietsers die van rechts kwamen voorrang zouden hebben. Totaal onbewogen sneed hij ons af en vervolgde zijn weg. Was het feest misschien in Liempde geweest??!!! De route liep richting Boxtel en van daaruit naar Den Bosch waar we door het Bosche Broek zijn gefietst. Tot nu toe was de wind niet onze vriend maar na Den Bosch kregen we Jan meer in de rug. Na een leuke stop op een terras vol met fietsgroepen in het zonnetje werden de laatste 40 km ingezet.

De groep werd ondertussen continu aangevoerd door Rene en Frans, na het rustig doordraaien gedurende de eerste 50 km waren deze 2 toch wel in een uitmuntende vorm op kop gekomen en gaven die niet meer af. Zij brachten ons via leuke wegen richting Veghel waar we tot mijn verrassing plotseling een muur voor ons zagen. 12-13% klimmen in het vlakke Brabantse land, waar kan dat nu. Sinds enkele maanden is de  Vlagheide geopend voor fietsers waarbij enkele klimmen  zijn uit te voeren. Ook voor gravel en mountainbike zijn er mooie route ’s. een van onze leden had de kwaliteit van de slagboom getest enkele weken geleden en de slagbomen zijn met vlag en wimpel geslaagd.

De laatste kilometers waren de snelste van de hele rit, snelheden van 34-36 km/uur gaf de Garmin aan. Mooie rit (dank Michiel) een verrassende rit( gekwetste bomen) rit van waarschuwingen (links, rechts,paaltje, gat…) rit van geen lekke banden ondanks de wegconditie. Mooi op tijd thuis en vanmiddag heerlijk op de bank (herstel is heel belangrijk volgens onze Joop Z.)

Volgende week mooie race fietsrit vanaf 08.00uur tot weres.

Zondag 27 September Borkel en Schaft 108km

Wat een geluk om in de vroege ochtend naar De Mortel te fietsen. De maan is nog te zien, de zon komt langzaam op, mistvelden, lekker fris en mijn garmin nog op de nachtverlichting. Effe het gevoel van alleen op de wereld en de natuur is voor mij. Ook hier komt een eind aan en het clubgebouw van de tennisclub in De Mortel komt in beeld.

Direct is het gedaan met de rust, koffietjes en theetjes worden ingeschonken en langzaam druppelen er in totaal 8 mannen binnen. De coördinator van vandaag Gijs had een bericht in de Mortels Post gezet, dat iedereen met ons mee kan fietsen. En bingo Eric Centen was vandaag onze gastrijder. Borkel en Schaft stond op de planning met een nieuwe rustplek. De briefing ging vandaag over de snelheid waar we mee zouden gaan fietsen. Enkele vaste leden van de vroeg ploeg hadden zich gemeld voor de latere schift start om 09.00uur. een teken aan de wand? Afspraak werd gemaakt en over de hele rit gezien werd er keurig gefietst. Gemiddelde van 29.1 km/uur het kan dus..

Deze fietstocht richting Borkel en Schaft werd er een om in te lijsten. De mistbanken bleven nog lang hangen, de zon moest veel moeite doen om er door te komen. Dat het vroeg was bleek ook uit het aantrekken van de clubsokken, waarbij een lid heel zuinig was op de mooie zijde van de sokken. Lekker keuvelend door het Brabantse land moesten we in Valkenswaard rechtdoor steken, Waalre was niet te bereiken. Eenmaal weer terug op de route kwamen de steentjes van Borkel en Schaft onder onze wielen, een heerlijke 5km flinke inspanning om dit mindere deel te nemen. Een horeca zaak net buiten het dorp is ook al vergane glorie. Vele malen hebben we daar gezeten, nu was het een verlaten pand waar het onkruid de overhand had. Enkele km’s verder ligt de Achelse Kluis en daar was het rustpunt. Heel vaak zijn we er voorbij gekomen maar nu draaide we daadwerkelijk af voor de koffie en gebak. Een prachtig groot klooster uit 1686 met daarin een brouwerij met heerlijke bieren. Zo verstandig als we zijn bleef het bij koffie/thee/expresso/cola en gebak.

Na een goed sanitaire stop in de herkansing konden we weer gaan fietsen. De opstelling werd spontaan anders Rene en Gijs namen de kop en gaven die niet meer af. Hoe we ook aangaven te willen overnemen het ging niet gebeuren. In het dorpje Strijp zaten de engeltjes weer eens op onze schouders. Een tegemoet komende  automobiliste remde netjes af, en besloot toen toch maar om voor de groep haar auto dwars op de weg links te parkeren. Daar waar wij netjes fietsten, het ging maar net goed en ik had het gevoel dat de automobiliste een half uur heeft moeten bijkomen van haar blackout. Accuraat reageren en de geleerde rem techniek kwam goed van pas. Uiteraard informeerde Alex gepast hoe het met haar was. Gelukkig zijn deze momenten zeer zeldzaam maar het gaf ons weer eens te denken, waakzaamheid elke seconde dat we fietsen. Het is al een opgave om in een groep te fietsen en dan komen de externe plotselinge bewegingen daar nog bij. Ook is het drukker in deze windrichting qua verkeer en dorpen als naar het zuiden of oosten.

Onze gastrenner die moeiteloos mee had gefietst(langste afstand was 70km tot nu toe) had effe een momentje nodig om een goede reep in de motor te gooien, waarna Eric weer vol gas mee ging Chapo en een goede aanvulling bij de groep.  In Helmond draaide deze jongen af richting Deurne waarbij Andre mij naar huis heeft begeleid, dank daarvoor. Mooie rit dank je wel Gijs en een leuke gastrenner. Iedereen is weer veilig thuis gekomen wat uiteraard wekelijks de bedoeling is.

Voor volgende week staat de sponsortocht op het programma, denk bij het aankleden aan de goede zijdes aan de goede kant, uiteraard gewassen, benen geschoren en de haren netjes gekamd voor de clubfoto’s. En uiteraard iedereen er zijn…

Zaterdag/Zondag 12+13 September 2026 Fietsweekend

Eindelijk het is zover het fietsweekend waar iedereen zo enthousiast was na de editie van vorig jaar!! En toch was het een hele  tour om het minimale aantal van 10 personen te halen. Uiteindelijk geschoven met de datum om het toch te realiseren, voor de kern van de groep die zich al tijdig hadden opgegeven. Zes dames en vier heren met als begeleiders Frans en Rida van de Kam, die zich spontaan hadden aangemeld .

Zaterdagmorgen om half negen verzamelen bij de tenniskantine, waar onder het genot van een kop koffie, het programma werd gepresenteerd. We hadden al door laten schemeren dat de bestemming in noordelijke richting ligt en daarbij 3 bekende rivieren moesten worden over gestoken. Stayokay Soest was het uiteindelijke doel. Henry had de routes uitgezet voor de heen en terugreis. Spullen geladen bij Frans en Rida in de auto en we gingen los. Het weer was helemaal top effe fris in de morgen en iets boven de twintig graden zou het in de middag worden.

De eerste 25 km was bekend gebied tot dat we achter Uden in een mooi natuurgebied kwamen. Slabroek met zijn mooie heide die prachtig in bloei stond. Sanitaire stop met daarbij ook nog een fotoshoot van de groep. De weg werd vervolgd  via Berghem naar de eerste overtocht over de Maas bij Maasbommel. Na een lekkere stop bij Clevers (jawel ook aan de andere kant van de Maas) , werd de weg vervolgd naar de Waal die we via de brug bij Beneden Leeuwen passeerden. Nog een rivier te gaan en jawel daar was hij de Ijssel met het pontje oversteken naar Amerongen. Op het pontje werden we verrast met een optreden van het Volendams herenkoor met als inhaker: Ik ben een zeeman…. Mee doen uiteraard en met echte zeebenen mochten we weer op de wal komen. In Amerongen was er ook al een optreden van een band, en dit tussen ons gezegd was allemaal geregeld voor de dames. Fietsers let op de Proloog is een fietscafé wat een mooi start en finish punt is voor het fietsen op de Utrechtse heuvelrug.   Heerlijke lunch en door voor de beklimmingen van de dag de Amerongse berg en de klim bij Henry’s hoofdkantoor. De laatste kilometers gingen door het mooie Soester duingebied, waar we nog een extra rondje namen die over de vliegbasis van Soesterberg liep.

Aankomst op de Stayokay en onder het genot van een heerlijk biertje ( met of zonder alcohol)  werd de kamerindeling bekend gemaakt. Zes dames op een kamer in stapelbedden, vier mannen op een kamer op stapelbedden, en Frans en Rida in de comfort 2 persoons kamer. Een gezonde vegetarische maaltijd werd geserveerd en de avond werd afgesloten met een borrelnootje en een drankje.

Dag twee van dit weekend laat ik er mee beginnen, wat is gebeurd in Soest, blijft in Soest…. Tijdig ontbijten en om negen uur vertrekken voor de rit naar huis. Gisteren kwamen we aan een 115 km en de terugreis zou uitkomen op een 98 km. Gisteren stralend weer, vandaag kans op buien, regenjas in de achterzak. Gisteren o lekke banden, vandaag de gravelfietsen!! 3x lek.  Droog vertrokken en tot aan de Waal bij Tiel ging alles volgens het boekje. Genieten van de omgeving, mooie natuurstroken werden afgewisseld met passages door de grotere dorpen. En daar was Tiel, oversteken met het pontje over de Waal. Alleen Tiel bestaat 6000 jaar en de kade was helemaal afgezet voor Appelpop. Helaas geen pontje dit weekend, maar iets verder op was wel een pontje. Let op het verder op is altijd verder dan we denken. De dijk op uiteraard tegen de wind en oh ja ook nog de regen komen we aan bij het pontje voor voetgangers en fietsen. Bootje lag er maar geen schipper te zien. Uiteraard gaat op zo een moment de sluizen open in de hemel. Varik heet dit werelddorp en Lenie had een plek gevonden waar we konden schuilen en ook nog heerlijk lunchen. Plan gemaakt en we gingen weer op pad met een kleine omweg. Via de brug in Zaltbommel konden we de Waal passeren, ommetje van totaal 32km. Compliment aan de groep die doorging, geen moment werd er getwijfeld dat we het niet zouden halen. Bij Geffen was het weer raak, het NK hand biken onderdeel tijdrijden was aan de gang. Omdraaien weer een omweg door de polder maar de terugkeer van de zon deed wonderen.  In Nistelrode in de zon werden de magen en kelen nogmaals gevuld voor de laatste zware kilometers.

Tegen half zes kwamen we aan in De Mortel moe maar voldaan. Effe afscheid genomen en voor de meeste kwamen er nog wat kilometers bij. Compliment aan de hele groep en zonder de rest tekort te doen een diepe buiging voor Anja die het als een uitdaging zag en het met vlag en wimpel gewoon heeft gefietst. Dank aan de organisatie met name Henry en Lenie voor het hele mooie weekend. Frans en Rida ook grote dank voor het begeleiden met de auto voor de hele groep. Ook daarnaast het verzorgen van het transport van de bagage, ophalen van een telefoon, transport voor enkele leden en wat er nog meer is gedaan. Nogmaals hartstikke bedankt.

En voor de rest van onze leden, vooral voor 2027 je niet opgeven, het is helemaal niet leuk.

Zondag 06 September 2026 115km

Effe eerst terug in de tijd, enkele nevenactiviteiten aangeven die in de voorgaande weken zijn gebeurd.

De vakantie tijd brengt voor diverse leden ook mooie buitenlandse fietstochten mee. Vanuit de vakantie adressen zagen we via Strava diverse mooie tochten door heel Europa. Daarnaast hebben we met een groep van 4 Meukerdur leden een 8 etappes gefietst vanuit Kassel naar Tsjechië langs de Oost-West Duitse grens. Ook onze Antonita was weer mee en regelde heel veel zaken, waarbij wij ons op het fietsen konden concentreren. Zeer indrukwekkend waarbij je doordrongen wordt door museums, en vele plekken langs de route over de beruchte muur zijn geschiedenis. Little Berlijn waarbij een dorp van een 50 tal inwoners wordt opgesplitst in een West en Oost Duits gedeelte. Moet je maar eens voorstellen dat De Mortel in 2 gedeeltes wordt gesplitst, een zeer indrukwekkende fietstocht.

Gisterenavond waren we naar het wielercafe in Lierop geweest met een grote delegatie van Meukerdur. Een avondvullend programma waarbij een film van de vrijwilligers (Ad en Theo) van de Acht van Chaam voorbij kwam. Rien van Horik(speaker op vele wielerwedstrijden in Nederland en Belgie) ontving aan tafel enkele oud wielrenners: Claudio Chiapucchi, Stijn Devolder, Dirk Demol en Tom Dumoulin. De anekdotes vlogen over de tafel, waarbij we een inzicht kregen in de mensen achter de matadoren zoals ze genoemd werden. De sanitaire stop van Tom in de Giro kwam voorbij (De Giro winnen met een kakstop van 2 minuten hoe knap), Stijn Devolder die voor zijn 2 overwinningen in de Ronde van Vlaanderen zich suf trainde in de hagel, regen met resultaat. Dirk Demol die Parijs-Roubaix een keer op zijn naam schreef, en daarnaast 6 overwinningen met Lance Armstrong als ploegleider op zijn palmares heeft staan. Claudio die op zijn Italiaans vertelde dat de gemiste kans op een wereldkampioenschap als zijn grootste ontgoocheling heeft beleefd. De onderbrekingen werden opgevuld met zang van Leo Alkemade (prachtige fietsliedjes) en de tonprater Rob Scheepers, die heel openhartig zijn kant van het verhaal wist te brengen over de tocht van de ongeschoren benen.. Al met al een geslaagde avond.

De tocht van vandaag hebben we omgevormd naar de route die in het verleden onze inmiddels overleden lid Martien Manders voor zijn rekening nam. Alweer ruim 2 jaar moeten we de gezelligheid en zijn mooie woorden missen op onze toertochten. Heel bekend waren zijn binnen komsten bij de koffie stops, iedereen werd heel enthousiast door Martien begroet. De andere gasten wisten dat fietsclub Meukerdur binnen was. Martien was al een vroege vogel met zijn gravelbike (oude crossfiets uitvoering) en verraste ons regelmatig op een prachtig stuk natuur uiteraard over een zand of gravelweg. Deze uitvoering hebben we maar laten liggen, maar de wegversie hebben we vandaag gefietst. Beetje fris op deze morgen, verrassend veel Meukerdur leden en prachtige rustige wegen door Brabant en Limburg.

Lekker ronddraaiend genoten we van de omgeving op deze nog rustige morgen. Fietspaden zijn voor 10.00uur nog lekker rustig. Via Liessel en Meijel kwamen we in de gemeente Leudal terecht. Deze gemeente bestaat uit 16 dorpen waarvan we er toch de helft van hebben gehad. Mooie stukken via Horn en Beegden waarbij wij de uiterwaarden van de Maas konden zien. Al met al een leuke rit waarbij we bij de koffie nog wat details van onze herinneringen aan Martien hebben uitgewisseld. Om onze Twan maar op tijd thuis te krijgen werd met de wind grotendeels in de rug een kleiner achter tandwiel opgezocht.

Voor aanstaand weekend staat het fietsweekend op het programma voor een gedeelte van de club. We gaan over de rivieren naar een mooie locatie.

Tot wer es.

Zondag 09 Augustus Borkel en Schaft 115km

Vakantietijd, ritten worden op het laatste moment ingepland door iemand die een rit wil rijden. Deze week was het Henry die ons verraste met een rit naar Borkel en Schaft. Een route geplukt van Komoot vanuit Eindhoven met de diverse aanpassingen.

Richting Eindhoven blijven drukke routes waarbij linksaf, rechtsaf, paaltje, tegenligger heel veel door de groep klinkt. Daarnaast werd er ook een flink tempo gereden dat we maar moeilijk kunnen tackelen. Dit zal toch anders moeten gaan om de groep bij elkaar te houden. Mooie uitdaging om dit na de vakantie gezamenlijk aan te pakken. Tussen die drukkere stukken hebben we ook van diverse prachtige stukken kunnen genieten. De Strabrechtse Heide, De Heide achter Valkenswaard richting Belgie. De hei begint al flink kleur te krijgen.

De pauze bij de hut van Mien Pils was inderdaad ook druk. In de rij voor de koffie is dit de toekomst die ons te wachten staat. Steeds minder personeel brengt eigenaars tot hele efficiënte maatregelen. Of worden we in de toekomst bediend door A1 aangestuurde robots, inderdaad de toekomst zal het uitwijzen. Lijkt me ook wel geinig een robotje Alice, mooi gekleed in de officiële outfit van de koffiestop. Graag duidelijk articuleren kan ze het direct doorgeven. Robotje Klaar komt dan alles brengen, ondertussen zijn we gestript van ons geld voor de consumpties. En lekkere koffie met een heerlijk stuk gebak.

Weg terug door de dorpen met wederom de aanwijzingen  hard nodig waren , geen probleem voor de ervaren groep.

Komende 10 dagen gaan enkele leden van Meukerdur samen de Iron Curtain Trail een stuk fietsen, een fietsroute op de West-Oost Duitse grens, totaal 10.550km waar we vanaf Kassel een 800km naar het zuiden fietsen. Mooie route voor de gravelfietsen door prachtige natuurgebieden. Te volgen via Antonita de Louw voor de Polar steps route.

Daarnaast hebben Mieke en ik de route voor gefietst naar Soest(inmiddels geen geheim meer), wordt een prachtige pontjes route met geweldige natuur. En de heen en de terugreis zijn voor alle meegaande leden goed te fietsen. Voor alle thuis blijvers, jammer voor jullie zou een ervaring zijn die jullie gaan missen. Dit weekend is gepland voor het 2^de weekend van September. Ook weer iets om naar uit te kijken.

As zondag is de laatste vakantierit, Zondag 23 Augustus gaat het programma weer starten.

Ritverslag 26 Juli 2026 Uedem 125km

Heerlijk de bouwvak vakantie is begonnen en wij hebben bij de club ook vakantie. Lekker vakantieritje starten om 08.00uur en relaxt een 80-100 km weg trappen. Tot zo ver de theorie, de praktijk gaat effe anders. Op zaterdag hadden wij Arie en Patricia in het zonnetje gezet naar aanleiding van hun 40 jarig huwelijk(jawel 40 jaar het bestaat nog). De verrassing voor het stel was om samen een insectenhotel te gaan vullen, en die te plaatsen in hun klein tuintje. Maatwerk is geleverd en is te bewonderen op de Leeuwerikweg aan de achterzijde van de loods. Een pracht hotel en een verrijking en aanvulling voor De Mortel.

Daar werd ook afgesproken om op zondag een rit te rijden van 125km, start om 07.30uur. een rit naar let op Uedem in Duitsland. Via de Gennipse brug heen Duitsland in en met een boog via Uedem weer terug, Nederland in door wereldstad Afferden, Maasje over met het pondje en terug via Sambeek naar Krulstarten rijk. Heerlijk wind mee en in de beginfase werden al snelheden bereikt van 35-37 km/uur. Helaas was een lid na een 3 kilometer al klaar en afgedraaid, punt van aandacht betreffende communicatie. Hierna ging het wat rustiger en konden we ook nog genieten van de natuur om ons heen. In Duitsland ging de route over licht glooiend terrein met prachtige achter door weggetjes. Secundaire wegen met heel weinig verkeer. De velden met granen, ook mais vlogen we voorbij, waarbij ook hier het sproeien ook op zondag een activiteit is van de Duitse boeren. De gigantische windmolens die we bijna aan konden raken, zorgde voor een extra vlaag wind tegen.

Als derde wil ik nu eens aangeven wat er een verschil zit tussen ons landje en de oosterburen. Op de koffiestop in Uedem is een lekker Duits taartje met een flink bakkie koffie een heerlijke versnapering. Wat het helemaal leuk maakt is de prijs, bijna de helft als in ons kikkerlandje. Heerlijke koffie met een mooi stukje energie voor de terug kilometers. Een aandachtspunt is toch de voeding in zo een rit, persoonlijk fiets ik vanaf thuis op 2 krentenbollen, een koffie in De Mortel en zoals aangegeven datgene op de koffiestop. Daarnaast een 1.5 liter water met een smaakje. Daar moeten we allemaal eens naar kijken, zeker met nog een 60km vanaf de pauze met wind tegen. De jongste meesten tijd op kop(Rene) en wij daarachter zoveel mogelijk uit de wind. Toch nog snelheden van boven de 30km per uur. Af en toe kunnen we Rene nog ontlasten, zodat we weer tijdig thuis aankomen.

Mooi tochtje met verrassende stukken 128km op de teller met een gemiddelde van 31.3 km/uur (vakantie tempo!!) Vanmiddag nog een van de Poeletje als afsluiting van de Tour 2026, gaan kijken.

Ritverslag 19 Juli Venlo 120km

Op deze uiteraard zonnige zondag(toeval?) viel ik bijna van mijn stoel af, vroeg op deze dag in de kantine van de tennisclub. Gijs ons jongste lid had de rit en met flinke PR activiteiten het doel gesteld om jonge mensen te trekken, om mee te gaan fietsen met de senioren plus snelle groep van onze vereniging. En tot mij verbijstering werkte het.

Netjes stelde Lieke(dochter van TvD van oa de aardbeien) en Stijn(had al meegefietst en man/vriend van) zich voor aan ons en ze waren gekomen om na een zwaar trainingskamp in Zwitserland(op de palmares stonden oa de Nufenen, Furka en Gotthardpas en meerder passen daar in de buurt), lekker uit te fietsen bij onze groep. Vereerd en stil waren we van deze invasie van jonge dertigers. Hoe hier mee om te gaan, uiteraard wilden we een goede indruk achterlaten om deze 2 jonge mensen aan de club te binden.

Gijs had een route uitgezet om via Wanssum de Maas over te steken, door het achterland tegen de Duitse grens naar het zuiden te fietsen, om Venlo heen en terug. Simpel ruim 130 km blijven trappen en uiteraard de nieuwelingen netjes uit de wind houden. Eerst wind mee en na het ronden van Venlo de heerlijke wind tegen. Lieke en Stijn waren niet onder de indruk van ons tempo en draaide heerlijk mee. Stijn fietste al makkelijk mee, maar Lieke als jonge vrouw deed er nog een schepje boven op. Nou zijn vrouwen nogal wat mondiger als wij mannen(deze opmerking is op persoonlijke titel en is geen oordeel maar een constatering!!), maar en meedraaien in onze groep en daarnaast weinig seconden stil zijn, dat had ik nog niet meegemaakt. Een super talent is geboren en ze komt uit De Mortel. Ik heb Marianne Voske maar gebeld om haar hierop te attenderen.

De zware klim bij Venlo gaf de feiten weer helemaal bloot. De zestig plussers moesten de zestig minners laten gaan, ze vlogen omhoog en hebben het kleine voorblad niet gebruikt. Het werd effe stil in de zestig plussers groep, maar boven op deze puist was het gedaan met de rust. Ik ging effe terug in de tijd in mijn gedachten, toen wij op die gezegende leeftijd en met gezinnen de ruimte kregen om en wekelijks te gaan fietsen, en daarnaast klassiekers in Nederland en in het buitenland te kunnen fietsen tot aan de Marmotte in Frankrijk aan toe. Eerlijk gedacht waren wij gezegend met toppers van vrouwen die dan het gezin voor hun rekening namen. Heden ten dagen ligt dat wat moeilijker en is een van de redenen dat de jeugdige aanwas voor een fietsclub moeizaam verloopt.

Ik heb weer hoop gekregen en bid tot de heilige Madonna del Ghisallo, de universele Patrones van de fietsers, dat dit het begin is van de aanwas van jeugdige leden bij alle verenigingen die hiermee worstelen. Gijs dankzij jou heb ik er weer vertrouwen in gekregen, en Lieke en Stijn altijd welkom.

Oh ja de resultaten van deze rit 130km met een gemiddelde van 30.7km/uur, dankzij ook Stijn en Lieke

Ritverslag 05 Juli Thorn 120km

Kwart over zes ging de wekker, na een avond met een mooi toneelstuk bij museum De Wieger over de avances van een bekende inwoner van Deurne Hendrik Wiersema 100 jaar gelden en een after drink in het centrum van Deurne waar de route van de Kennedymars voor bij kwam. De Amerikaanse president JF Kennedy moedigde Amerikanen aan om de fysieke conditie van het land te verbeteren. 80 km lopen in 20uur, heden ten dagen ook al decennia lang neergestreken in Nederland. Gezien de grote belangstelling langs het parcours met consumptie is het nog niet helemaal aangeslagen.

De tocht van vandaag richting het zuiden naar het witte stadje Thorn had een aanloop langs de oostkant van Deurne en de terugkomst langs de westkant van Deurne. Kwam tot de conclusie dat ik ook wel eens 26km minder mocht fietsen als de rest(de omgekeerde wereld). Wekkertje een uur later gezet. Heerlijk in het zonnetje op een redelijkere tijd zag ik 5 mannen op carbon rossen door oostelijk Deurne komen fietsen. Snel inpikken en daar gaan we weer, in een goed tempo doorschuivend elke 5 minuten om samen deze rit tot een goed einde te brengen. Richting Limburg is het altijd relaxt fietsen, leuke rustige secundaire weggetjes brengen ons met een windkracht 2-3 tegen richting de uiterwaarden van de Maas via Leveroy, Grathem richting Thorn.

Thorn bekend als de witte stad, is ontstaan in de 17de eeuw waarbij de belastingen van de Fransen op basis van de grootte van de ramen en deuren te heffen, metselden de inwoners alles zo veel mogelijk dicht. Een witte kalklaag deed de rest om het mooi te maken. Heden ten dagen heeft het stadje een beschermd historisch stadsgezicht met meer dan honderd rijksmonumenten. Zelfs de chinezen hebben het ontdekt: flits flits.. alles werd gefotografeerd behalve wij dus(gemiste kans voor hun uiteraard). Helaas moesten we door om die heerlijke Limburgse koffie te vinden(te vroeg in het witte stadje). Plotseling waren we op grondgebied van onze zuidelijke buren. Daardoor konden wij een aangegeven verhoogde kruising nemen en moesten wij fietsers stoppen bij een voorrangsweg(rest niet). Heerlijk de manier waarop ze ons waarschuwen voor de vele obstakels…. Shit we zijn weer in het Noordelijk gelegen land. Koffie in het dorp Ell waar in het verleden we wel eens koffie gingen drinken bij Carolien van de Zanden(oud Mortelnaarse), hoe zou het met haar zijn.

Koffie met gebak en uiteraard een vleugje alcohol met slagroom. Het gesprek ging effe over het WK voetbal(unaniem Marokko was 2 klasse beter, en het bidden van onze katholieke jongens had niet geholpen, verkeerde bijbel vers denk ik zo te zien aan het positieve resultaat van de biddende moslims) Nee dan de echte mannen de tour is weer begonnen. Een heerlijke periode van fietsen en de (avond )etappes kijken op de buis. Rossen op die fietsen door de prachtige streken van Spanje en Frankrijk. Dat kunnen wij ook, hopa …weer op de fiets en rossen maar 30-35km/uur is het net niet vergeleken met onze collega’s.

Terug naar het Brabantse via Ospel, Asten en achter door naar Vlierden en verder via Bakel naar De Mortel. We werden nog verrast door een heerlijk buitje dat zeer welkom is in deze toch vrij warme periode van het jaar. Ik denk dat we vanmiddag voldaan voor de buis liggen, om te kijken naar echte niet zeurende mannen voor de etappe naar Barcelona. Met een kleine 130km(ikke niet deze keer) op de teller, voelen we ons een heel klein beetje prof mag toch ook wel eens voor deze senioren.

Ritverslag 28-06-2026 Kessel(Duitsland) 120km

Eerst effe een terugblik op de afgelopen maand, ben zelf op vakantie geweest voor een prachtige reis met de fiets door Albanie/Montenegro. Een reis die ik alle fietsers kan aanbevelen op een andere manier als de zondag ritten. Met een Traffel fiets met bagage rondtrekken, niet twijfelen doen. Route is beschikbaar met bruikbare tips.

De wekelijkse ritten van de club zijn gewoon doorgegaan:

– 31 Mei Weert 100km

– 07 juni Ravenstein 100km

Met zes personen vertrokken richting Erp, Mariaheide,Vorstenbosch,Uden door de Maashorst richting Schaijk. Bij Neerlangel langs de Maas richting Ravenstein, Neerloon naar de Keent. Koffie met cake en via de Reek, Zeeland,Venhost, Handel naar de Mortel. Aanwezig waren: Twan,Alex,Frans H,Henri, André en ik zelf. André is halverwege afgedraaid. Zuidweste wind kracht 3-4.

– 14 Juni Drunense duinen 120km

– 21 Juni Bracht 120km

Vandaag was de schrijver er weer bij, een rit na een week van extreme temperaturen , met als grote klapper het onweer van vannacht. Ik had maar eens besloten om met de auto naar De Mortel te gaan voor de rit van vandaag een 120km(werden er 129km) naar het Duitse Kessel. Op de weg naar De Mortel zag ik al afgebroken takken en heel veel takken in diverse maten op de weg. Helaas was er niet meer de tijd voor de gemeentes om dit nog op te ruimen(kleinigheid blijf je houden).

Met zeven hittebestendige mannen stonden we bij de poort te wachten om de rit van Tom te gaan fietsen. Na enkele kilometers moesten we onze benjamin effe duidelijk maken dat het en heet weer is en we het motto hanteren samen uit samen thuis. Klip en klaar vertelt|(houdt hij van) en onze mentor Henk sloot ook aan. In Brabant hebben wij heel veel bomen met vandaag heel veel afgewaaide takken, waardoor we continue van links naar rechts over de weg laveerden. Zelfs op de fietspaden waren 2 stukken afgesloten met hekken,(asfaltproblemen).De temperatuur liep snel op van een 24 graden naar boven de 30 graden. De route bracht ons naar het heuvelland rond Groesbeek, waarbij Tom een verrassend parcours had samengesteld vele bekende klimmen van de andere zijde. Bij de eerste klim gaf een lid aan dat de warmte te veel invloed had op zijn fietsen. Na goed overleg is er nog iemand omgedraaid om samen de weg naar huis rustig te volbrengen. Brengt ons bij het volgende punt een hitte protocol die wij uiteraard niet nodig hebben maar toch gezien de klimaat veranderingen kunnen we het toch maar eens op ons in laten werken . afgelopen week stuurde mij iemand zo een hitte protocol door:

De komende dagen zal het erg warm worden. Ga je fietsen, wees dan extra alert. Drink en eet regelmatig, houd een rustiger tempo aan dan je gewend bent. Mensen met een kwetsbare gezondheid wordt afgeraden om bij hoge temperaturen te sporten.

Onze geplande tochten gaan door, maar het is ieders eigen verantwoordelijkheid om wel of niet te fietsen.

Let ook op elkaar. Stop en zoek de schaduw op als er bijvoorbeeld sprake is van hoge hartslag, duizeligheid, hoofdpijn of misselijkheid. Ga hoe dan ook niet ‘tot het gaatje’.

Duidelijk verhaal waar we vandaag ook naar hebben gehandeld , al komt er dan ook een andere kwestie in onze groep naar boven. We hebben nu eenmaal in de vroege ploeg enkele personen zitten, die zo sterk zijn dat ze makkelijk een gemiddelde op een rit kunnen neerzetten van 32-34 km

Ritverslag 24 Mei Asten Heusden 100km

Opstaan naar buiten kijken, stralend weer al voor 07.00uur. Kleding echt zomertenue broek, onder shirt en het clubshirt. Factor 50 op mijn prettige huid voor het niet verbranden. Kortom top weer voor een mooi ritje. Op de weg naar De Mortel zat ik creatief zoals ik ben op de fiets de route(mijn beurt) om aan te passen van 75 naar 100km. Zoals ik had aangegeven richting mijn fietsmaten zat de route in mijn hoofd. Voorfietsen helaas niet gelukt. Geen GPX route zoals we die dan een dag van te voren doorzetten naar ieder lid van onze groep, maar mijn eigen invulling van de route naar Asten-Heusden. Normaal fietsen we die in het begin van het seizoen, maar ik had geruild met een van mijn fietsmaten, omdat hij vandaag was verhinderd.

Tijdens ons koffietje(cappuccino ipv koffie) vanwege een weigerende automaat, werd ik al voor het blok gezet over de lengte van de rit. Zoals we het vaak in de mond nemen in Brabant zei ik van dat komt goed. Links of rechtsom moest dat gaan lukke

Tijdens de pauze(53km) liet ik het eerste gedeelte in mijn hoofd eens passeren. Uiteraard hielden we rekening met de warmte(30.2km/uur gemiddeld over de hele rit) zo volwassen zijn wij. De route had ik zo laten lopen dat we veel schaduwrijke stukken hadden. Daarnaast had ik diverse verrassingen in de route opgenomen, in de vorm van net andere wegen waardoor we nog mooiere stukken hadden in de route. Bikkelse bossen over het fietspad, de mooiste secundaire weg in Vlierden al slingerend door de prachtige natuur. Langs Oostappen(Prinsenmeer) wat al weer 1 jaar gesloten is voor onze Peter geen Massa is Kassa, hij is eigenaar af maar de nieuwe eigenaar laat nog op zich wachten zonde. De grootste was toch wel het stuk van Lierop eerst rechts langs de autosnelweg richting Eindhoven, het eerste viaduct erover en aan de andere zijde weer terug(uiteraard veel bossen voor de zon). Prachtige klaprozen in de berm, mooie vennen in Someren, enkele stevige klimmen over diverse viaducten,  en zo richting Heusden over het kanaal voor de laatste kilometers naar de koffie. Op dit gedeelte is een fietspad om een huis gekruld, waar een onoverzichtelijke chicane bochtcombinatie van links en rechts is aangelegd. Net voor de bocht kwam er een tegenliggende fietser door de chicane gevlogen, gevolgd na enkele seconden door een tweede die op een haartje in de groep terecht had gekomen. Flink remmen was de uitkomst om een botsing te vermijden. Amper bekomen van de schrik kwam er nog eentje die wat voorzichtiger  was door de gil van een van ons. Helemaal van mijn stokje afgeblazen vergat ik de stop bij de golfclub in Asten-Heusen. Gelukkig waren mijn fietsmaten nog bij de les.

Prachtig terras met echte Puro koffie en  uitzicht op de afslag baan en het putten van de golfballetjes. Was er druk met prachtige outfits, helaas is in deze sport?? een decolleté  not done zoals ik kon waarnemen, maar gezien de leeftijd van de dames vond ik het verder geen probleem. De meningen om dit te gaan na onze carrière op de fiets, gaf als uitkomst dat de golfverenigingen geen inschrijvingen hoeven te verwachten. Flessen werden nog eens gevuld voor het 2^de gedeelte van deze rit in de omgeving.

De wind van vandaag was geen wind van betekenis, maar wel de rijwind. Door de hoge snelheid had je overal wind, op kop of achter in de groep. Deze combinatie van warmte, snelheid en rijwind begon zijn tol te eisen. Over de wegen richting Neerkant, Helenaveen, Griendstveen en Yselsteyn werd het voor enkele(ik ook) een gevecht om te overleven. De oplossingen zijn dan zwaarder verzet rijden, handen onder in de beugel en aan hele leuke dingen denken. Langs de Brabantse-Limburgse grens vervolgde we de weg naar Milheeze en in Bakel splitsten we op. Gelukkig kwam de teller uit op 104km met een gemiddelde van 30.2 km/uur. Helaas kon in dat richting Deurne niet volhouden, had meer het gevoel dat ik achterste voren op de fiets zat. Herstel volgens de Garmin 22 uur, ik denk wel een volle week.

De komende weken zal ik een beroep doen op de rit coördinators van de ritten om een verslag te schrijven, een bruiloft en een fietsvakantie in Albanië en Montenegro staan op het programma.

Succes fietsmaten